奔向下一代互联网的2021，大厂布局空天的转折年 | 年终特辑②
报道数字经济
定义转型中国
大厂早已不是空天信息领域的局外人，而是入局者，或许也是破局者。
编辑 | 鹿野
时空模糊边界，虚实融合共生。
疫情持续的第二年，社会数字化程度进一步加深。与此同时，流量红利见底，以反垄断、网络信息安全为代表的监管政策体系正在不断完善，互联网大厂面临着前所未有的机遇和挑战。
从产业互联网、智慧城市到元宇宙，人们迫切的需要尽快夯实数字世界的基础，以探索虚实融合的未来，寻找下一代互联网的答案。而获取答案之前，需要首先建立起链接虚拟世界和真实世界的时空映射。
2021年，成为了大厂加速布局空天信息领域，推动深化产业应用的转折年。
2020年底，腾讯创始人马化腾在内刊中写道：“现在，一个令人兴奋的机会正在到来，移动互联网十年发展，即将迎来下一波升级，我们称之为全真互联网。”
2021年，腾讯开始向着全真互联网全力进发，变革最先从底层技术开始。
2021腾讯数字生态大会上，腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生表示，“数实融合”正在从“选答题”，变成每个行业都要面对的“必答题”。而动态可感知的数据底座，以及切实可靠地云计算能力，都是实现产业“数实融合”的基础。
“未来城市和产业数字化将由数据来驱动，需要建立一个数字底座，来连接物理世界和数字空间，地图就成为了二者之间的桥梁。特别是在新基建的浪潮下，新一代数字地图将成为未来城市和产业的核心数字基础。”腾讯公司副总裁钟翔平此前表示。
正如钟翔平所言，“位置是商业领域最具价值的资源之一，新一代数字地图将为未来商业提供深度感知、分析真实世界的数字化能力，用时空信息来助力决策，提升运营效率。”
2020年，腾讯推出产业版地图WeMap。2021年，腾讯WeMap针对三维地图的构建及其在行业应用中存在实际问题，进行了全新升级。目前，腾讯WeMap已为多个产业及合作伙伴提供了重要支撑。
“地图应该成为世界互联互通地图生态底座，地图要顺应产业数字化时代的变化，做到可感知、可计算、可应用，从信息输入性的基础设施演变成为服务性和生产型工具。”腾讯位置服务总经理牟蕾表示。
据腾讯公司副总裁、云与智慧产业事业群COO兼腾讯云总裁邱跃鹏介绍，腾讯云正在海量算力、实时分析、极致传输三个方向上发力，为全真互联储备技术力量。11月，腾讯连发三款自研芯片，分别是针对AI计算的紫霄、用于视频处理的沧海，以及面向高性能网络的玄灵。
腾讯基于地图、云计算等能力推出的多个解决方案，为产业带来了不少惊喜。
在自然资源的大热领域，腾讯联合合作伙伴推出实景三维中国解决方案。在此之前，腾讯也在国土空间规划领域进行了有效尝试。
腾讯智慧交通解决方案We Transport在2021年再度升级，希望通过人、车、路、云、网几方面动态的连接，依托交通“123能力圈”，构建未来交通生命体。同年6月，腾讯首次对外发布全感知、强计算、准决策、泛触达的“数字安途”智慧高速解决方案。
腾讯三季报显示，其金融科技及企业服务业务第三季度收入同比增长30%至433亿元，在当季收入占比也由26%提升到30%。
下沉产业，华为开启“团战”
下沉产业，华为是认真的。
4月份，华为成立了“煤炭军团”，10月，华为又正式宣布成立海关和港口军团、智慧公路军团、数据中心能源军团和智能光伏军团，与4大BG同属一级别。5大军团共同推进，华为俨然准备“死磕”产业互联网。
华为上次这么大动作的组织结构调整还是在2020年年初。当时，华为把Cloud&AI产品与服务提升到与运营商BG、企业BG、消费者BG的同等高度，成为集团第四大BG。
按照任正非的说法，军团就是把基础研究的科学家、技术专家、产品专家、工程专家、销售专家、交付与服务专家汇聚在一个部门，缩短了产品进步的周期。换句话说，就是华为准备集中云、AI、通讯等领域的技术和资源，纵向深入产业线。
5大产业方向中，有3个与空天信息技术密切相关。无论是煤炭还是港口、智慧公路，底层都需要位置服务作为支撑。再加上颇受华为重视的智能汽车解决方案BU，空天信息的基础能力在华为下沉产业过程中的作用不言而喻。
华为在这方面的能力突破，也的确可圈可点。
一方面，华为地图能力不断深化。地图是华为移动服务HMS生态的五大根服务引擎之一，在Map Kit、Site Kit 、Location Kit等开放能力的基础上，华为面向行业开发者推出Petal Maps Platform地图服务平台，打造地图生态“朋友圈”。
2021年，华为相继推出“亚米级”高精度定位服务及车载地图服务，AR地图河图在多地的应用也在逐步深化。
另一方面，基于华为云的空天应用及服务能力也在不断拓展。以华为此前发布的遥感云解决方案为例，该方案集成了云原生遥感云平台、DataSpace云原生遥感数据服务、时空智能开发云平台、智能算法开发平台GeoGenius等几大核心能力。
华为已经为自然资源部国土卫星中心、国家林草局、国土地图标注中心、中国地调局等提供过相应技术服务。此外，华为还会同合作伙伴发布实景三维建模解决方案、国土空间规划解决方案、AR三维实景融合平台解决方案等产品，深度参与空天信息产业几大核心领域。
“从云服务商的角度而言，现在并不只是提供云主机、云存储、云网络等基础能力，而是会延伸出云数仓、大数据、AI等能力，这些能力与地理信息等专业技术相结合，能发挥出更大的行业应用价值。”华为云中国区遥感与空间信息CTO周海鹏表示。
2021年的阿里巴巴，延续了去年的困难模式。原本高歌猛进的阿里云，更是遭遇了两次重大打击。
2021年3月，阿里云痛失头部客户之一字节跳动旗下TikTok海外云服务8亿美元大单，导致阿里云收入增长放缓。时至年关，阿里云又因发现严重安全漏洞未及时上报，被暂停工信部网络安全威胁信息共享平台合作单位6个月。
尽管受挫，但阿里云仍将是未来阿里业务增长的重要引擎，政企业务则是阿里云稳固市场地位的重中之重。
“阿里云为全面服务政企市场做好了准备！”
阿里云智能总裁张建锋此前透露：“我们细分了18个行业，设置了行业总经理，由他们去负责做行业的数字化的创新；我们也划分了16个区域，任命了16个区域总经理，由他们做本地化运营，包括和本地化客户连接、建立本地化的生态等等。这在阿里云历史上没有过的”。
自然资源是18个行业之一，阿里搭建空间数据中台，为自然资源领域提供技术支持。
“涵盖山水林田湖草的自然资源是一个非常基础的板块，随着数字技术的不断演进，这个传统板块正在焕发新生，将自然的资产与产业的资产跨界融合。”
阿里云智能自然资源行业总经理唐日新表示：“现阶段，阿里云主要配合主管部门积极新时代空间治理如何与产业共荣。比如，现在热门的数字孪生，本质就是城市治理的空间数字底板。”
阿里在空天信息领域的动作不仅限于自然资源领域。阿里布局的政务数字化、公共服务、交通运输、电力、数字化转型、智能汽车、零售等行业中，也需要空天信息提供底层数据支撑。
12月14日，阿里巴巴旗下四川省观测云信息科技有限公司成立，业务涉及卫星通信服务。此前，阿里多个部门业务涉及卫星遥感、卫星通信：阿里云发布空天数据库引擎Ganos aerospace，针对空天传感数据存储和处理的特性升级；宣布GanosBase升级为V4.0版本，并推出首个云孪生时空数据库。
阿里旗下高德地图也是大动作不断。
2021年内，高德地图上线AR步行导航，发布基于北斗等系统的车道级导航服务，在部分大型购物中心上线室内AR导航功能，推出智能手表版服务......同时，高德还推进基于“POI兴趣点”定位的商家生态、淘鲜达的店铺数字化改造，并接入超100家中小网约车厂商加码网约车布局。
值得注意的是，阿里巴巴达摩院发布的2022十大科技趋势中，将星地计算列入其中。
达摩院认为，卫星及地面一体化的通信与计算将促进空天地海全面数字化。由于算随网动，星地计算将集成卫星系统、空中网络、地面通信和云计算，成为一种新兴的计算架构，扩展数字化服务的空间。
达摩院预测，预计未来三年，低轨卫星数量会迎来爆发式增长，卫星及其地面系统将成为新型计算节点。
2021年11月底，美团组织架构调整，美团地图再度回归美团平台。
2018年10月底，美团进行组织升级成立LBS平台，包含LBS服务、网约车、大交通、地图等业务线。2020年6月，美团原LBS平台/交通事业部调整为交通事业部，地图平台划归美团平台。但至当年12月智慧交通平台组建时，包括打车、地图、无人车配送、视觉智能等多个业务都划归其中，由夏华夏负责。
美团地图之所以多次调整，与美团的业务变化密切相关。
5年前，王兴曾将互联网的下半场总结为“上天、入地、全球化”，上天，是指高科技；入地，是指不能只停留在C端做连接，要扎到地底下去；全球化，是指在国内市场逐渐饱和的状况下，中国互联网企业要积极的走出国门，抢占全球市场。
而在2021年，美团正在向着真正意义上的上天和入地努力。
2020年年底，美团旗下企业北京美大智达科技有限公司获得导航电子地图制作甲级测绘资质证书，即俗称的高精地图测绘资质。自此，美团终于夯实了无人配送的地基，开始在这一领域开疆拓土。
低空物流网络，成为美团的“上天”利器。
2021年1月，美团无人机在深圳完成了面向真实用户的首条试运行航线飞行任务。7月，美团在世界人工智能大会期间首次公布了其无人机终端以及完整的服务解决方案。同月，上海金山区宣布与美团共建全国首个无人机城市低空智能配送运营示范中心，预计将在2022年正式落地。
截止今年6月，美团无人机已在北京、深圳两地完成超20万架次的飞行测试，运行时长超60万分钟，完成2500个真实订单。
“上天”有无人机，“入地”交给无人配送车。
2021年4月，美团新一代无人配送车S20在北京顺义正式落地运营。美团计划，未来三年内，美团无人配送的范围将扩大到上海、深圳等城市，落地上万台无人配送车，实现外卖、买菜、闪购等业务场景的无人配送服务。
美团无人车配送部总经理夏华夏透露，美团希望未来自动配送车、无人机能够成为和骑手协同的重要运力，在这件事情的探索上会长期坚持投入，“相信片区规模化运营很快就可以到来。”
无人配送也为美团发力出行领域提供了更多畅想空间。虽然否认了会涉足Robotax领域，但夏华夏也表示：“底层自动驾驶技术能力是相通的，目前的技术积累也为未来拓展其他自动驾驶场景奠定了基础。”
当12月进入尾声，美团又带来了一则重磅消息：12月27日，美团宣布与快手达成战略合作，将在快手开放平台上线美团小程序，为美团商家提供套餐、代金券、预订等商品展示、线上交易和售后服务等完整服务能力，涉及多个生活服务品类。
这也意味着，包括美团地图在内的位置服务，将为包括本地生活，无人车、无人机配送、出行的全业务链条提供能力支持。地图回归美团大平台，正是顺势而为。
在百度董事长兼首席执行官李彦宏的设想中，智能交通系统应该能够有效地解决拥堵问题。通过测算，智能交通将能够提升15%-30%的通行效率，5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行；10年之内，靠交通效率提升，拥堵问题就可以基本解决。
过去几年在基础云服务和数字政府业务稍显掉队的百度，在智能交通领域的上投射了极大的寄托。2021年，百度似乎看到了收获的希望。
“智能云服务、智能交通、智能设备、智能电动车以及自动驾驶出行服务等AI业务的多元化布局，将为百度实现长期增长奠定坚实基础。”百度首席财务官罗戎在Q3财报会上如是说。
而百度地图，则是百度增长基础的基础。
对于百度表现最为突出的出行和交通板块而言，地图能力不可或缺。百度地图总经理季永志表示：“百度地图不仅仅是权威出行平台，更作为智能交通时代的数字底座，全面为交通行业政企客户赋能，用科技助力交通数字化转型及智能化升级。”
“作为智能经济时代的标配，百度地图如今不仅支撑着百度智能云、百度 Apollo等重要业务的发展，还通过全新发布的数字底座，进一步拥抱产业互联网，为千行百业输送新动能。”百度集团副总裁、百度集团首席信息官李莹表示。
12月21日，百度地图升级发布生态全景3.0，并推出全新数字底座。同时，百度地图还推出车用地图、智能物流及城市空间出行等行业定制解决方案。
最新数据显示，百度地图96%的数据加工环节已经实现 AI 化，道路覆盖里程达1100万公里，覆盖全球1.8亿 POI，拥有超过20亿张全景照片。百度地图每日位置服务请求响应次数突破1300亿次，累计服务超60万的移动应用，获得了超过230万地图开发者的信赖和认可。
但李彦宏也表示，自动驾驶在未来10年甚至20年都不会真正成熟，需要持续不断的投入。因此，在培育智能交通的过程中，百度也同时将目光投向了太空和虚拟空间。
12月17日，百度宣布成为“中国探月航天工程人工智能全球战略合作伙伴”，双方将在包括月球探测、行星探测等在内的深空探测领域，开展航天技术与人工智能技术的相关合作。此前，百度还曾与与中国火星探测工程联合发布了全球首辆火星车数字人。
李彦宏表示，AI所具备的感知和控制两大能力，在航天事业中将有广泛的应用空间，可以让未来的月球科研站更加智能，也能应用在无人值守的科学探测以及资源的开发利用，“我也期待，我们的无人汽车可以开到月球上去。”
大厂的空天故事讲到尾声，让我们把目光转回到2021年的最热词“元宇宙”。
数据显示，截至2021年12月7日，全国已经有7900多件“元宇宙”相关商标注册申请，99%以上是今年申请。资本更是热情高涨，经纬中国、真格基金、五源资本等一线基金均已入局元宇宙。中青宝、汤姆猫、当虹科技、歌尔股份等元宇宙概念股多次涨停，其中部分企业涨幅超40%。
12月27日，百度发布元宇宙产品“希壤”，并将百度Create2021（百度 AI 开发者大会）放在了希壤App举办。该产品为跨越虚拟与现实、永久续存的多人互动空间，造型是一个莫比乌斯环星球。对于百度而言，元宇宙或许正是它等待了多年的人机共生风口。
强调“数实融合”的腾讯则更加务实，虽然不愿过多炒作元宇宙概念，但其全真互联网概念也与元宇宙颇为靠近。
围绕“数实融合”这一主题，腾讯云在芯片、计算、传输、虚拟集成等多个方面进行布局。此外，腾讯也发布了多个元宇宙相关岗位的招聘信息，包括3A元宇宙高级系统策划、元宇宙手游玩法策划、元宇宙游戏项目UI等，旗下的社交平台Soul也在打造“年轻人的社交元宇宙”。
在投融资方面，去年腾讯参与了游戏公司Roblox的上市前融资，该公司被称为“元宇宙第一股”，于美股上市后股市从40亿美元一路飙升至400亿美元。腾讯还持有游戏企业Epic 40%的股份，该公司今年4月获得10亿美元融资，用于开发Metaverse（元宇宙）。
华为也在元宇宙方面全面发力。
华为AR地图2.0正式亮相,通过软硬件一体的协同调优进一步提升视觉定位精度、速度及AI识别准确率，可在敦煌莫高窟、上海南京东路、北京坊、深圳万象天地等商圈体验AR增强现实效果。不久前，北京河图联合创新科技有限公司暨华为河图联创中心正式发布。
公开信息显示，华为已经注册了“元能力”“元服务”“元程序”，再到“META STUDIO”“META AAU”“META MASSIVE MIMO”等元宇宙相关商标。硬件方面，华为也发布了数款VR设备。
阿里达摩院预言，随着端云协同计算、网络通信、数字孪生等技术发展，以沉浸式体验为核心的XR（未来虚实融合）互联网将迎爆发期。XR眼镜会成为重要交互界面，带动下一代互联网发展网将重塑数字应用形态，变革娱乐、社交、工作、购物、教育、医疗等场景交互方式。预计未来三年，外形与重量接近普通眼镜的新一代XR眼镜将产生，成为下一代互联网的关键入口。
“元宇宙被看做是移动互联网的下一站，概念是互联网企业推出来的，强调未来虚拟世界和真实物理世界之间要建立全系映射和关联。所以，最根本的就是要有时空映射，这是元宇宙的基础内在需求。”华为周海鹏表示。
无论大厂们各自路线如何，元宇宙的建立都必将基于一个三维、可动态更新的数字空间底座。而在元宇宙之前，空天信息势必先行探索与各行各业的深度融合。
梳理过后可以发现，从地图、遥感等基础技术能力，到智慧城市、自然资源领域的深度应用，大厂们不仅是实力强大的互联网企业，又是具备深厚时空能力资深图商。两大领域的能力叠加，为突破互联网边界深耕产业数字化，探索元宇宙提供了更多可能性。
大厂早已不是空天信息领域的局外人，而是入局者，或许也是破局者。
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《精读》
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